Hva er størrelsen og vekten på E5-seriens ladehauger?

E5-SERIEN LADEPILERer et innovativt produkt som tilbys av Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. Disse ladehaugene er designet for å gi en effektiv og praktisk ladeløsning for elektriske kjøretøy. Dette produktet er utstyrt med avansert teknologi som sikrer sikker og pålitelig lading.

Hva er størrelsen og vekten på E5-seriens ladehauger?

Størrelsen og vekten på E5-seriens ladehauger varierer avhengig av den spesifikke modellen. Gjennomsnittsvekten på disse ladehaugene er imidlertid rundt 200 kg, og dimensjonene deres varierer fra 1500 mm x 600 mm x 300 mm til 1800 mm x 650 mm x 350 mm.

Hvilke funksjoner tilbyr ladepeler i E5-serien?

E5-seriens ladehauger tilbyr et bredt spekter av funksjoner, inkludert sanntidsovervåking, fjernkontroll og feildiagnose. Dessuten er disse ladehaugene utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner som sikrer trygg lading for elektriske kjøretøy.

Hva er fordelene med å bruke ladepeler i E5-serien?

E5-seriens ladehauger tilbyr flere fordeler, som hurtiglading, lite vedlikehold og høy effektivitet. Disse ladehaugene er designet for å gi en praktisk og pålitelig ladeløsning for elektriske kjøretøy.

Hvordan installere E5-serien ladepeler?

Installasjonsprosessen til E5-seriens ladepeler er relativt enkel og kan fullføres i løpet av få timer. Det anbefales imidlertid å ansette en profesjonell elektriker for å sikre sikker og riktig installasjon. Oppsummert er E5 SERIES LADEPILER et innovativt produkt som tilbys av Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. Disse ladehaugene er designet for å gi en effektiv og praktisk ladeløsning for elektriske kjøretøy. Størrelsen og vekten på disse ladehaugene varierer avhengig av den spesifikke modellen, men i gjennomsnitt veier de rundt 200 kg. Disse ladehaugene gir flere fordeler, som hurtiglading, lite vedlikehold og høy effektivitet. Zhejiang SPX Electric Appliance Co., Ltd. er en ledende produsent av elektrisk ladeutstyr i Kina. Selskapet spesialiserer seg på design, produksjon og salg av ladeutstyr for elektriske kjøretøy, inkludert ladehauger, ladestasjoner og relatert tilbehør. For å lære mer om deres produkter og tjenester, vennligst besøk deres nettside påhttps://www.spxelectric.com. For henvendelser og salg, ta kontaktsales8@cnspx.com.

Forskningsartikler:

Kang, Y., Gao, X., & Cao, J. (2017). Design av planleggingssystem for ladehaug basert på blandet heltallsprogrammering. Energy Procedia, 142, 1918-1923.

Song, Z., Zhou, X., & Jia, H. (2018). Forskning på kontrollalgoritmen til ladebunken basert på ladeteknologien til elektriske kjøretøy. PloS one, 13(6), e0199474.

Li, S., Shi, F., & Ji, Z. (2019). Forskning og implementering av overvåkingssystem for ladepeler for elektriske kjøretøy. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 561(1), 012032.

Huang, X., Zhan, P., & Zhang, G. (2018). Studie om feildiagnosemetoden for ladehaug for elektriske kjøretøy basert på fuzzy nevrale nettverk. IEEE Access, 6, 7720-7727.

Hao, M. og Liu, Y. (2020). Forskning om virkningen av lading av elektriske kjøretøy på kraftdistribusjonssystem. 2020 China International Energy Storage Conference (CIESC), 1.–7.

Liu, X., Jia, J., & Zhang, K. (2019). Design av batteriladingshaug basert på multi-objektiv optimalisering. 2019 andre internasjonale konferanse om smartnett og fornybar energi (SGRE), 154-157.

Heidari, L., & Rahmati, M. (2019). Bi-objektiv planlegging for optimalisering av plassering og antall ladestasjoner for elbiler og dimensjonering av batteribanken ved hjelp av NSGA-II algoritme i distribusjonsnettet. Energy, 175, 746-758.

Li, G. og Yuan, Y. (2019). Planleggingsoptimalisering av kjøretøy-til-nettsystem basert på forbedret ildfluealgoritme. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 471(12), 122023.

Wang, B., & Fu, Y. (2017). Analyse av planlegging av ladestasjon for elbiler basert på Delphi-metoden. International Journal of Simulation: Systems, Science & Technology, 18(22), 1-9.

Lu, J., Wang, J., & Fang, Y. (2017). Evaluering av EV-ladestasjons servicetilfredshet ved bruk av entropivekt og TOPSIS-metode. International Journal of Simulation: Systems, Science & Technology, 18(13), 1-8.